Tampilkan postingan dengan label COMAND on line. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label COMAND on line. Tampilkan semua postingan

Mercedes Classe S : un système multimédia hors du commun

Pour sa prochaine Classe S, une véritable vitrine technologique, la marque à l'étoile a mis un soin tout particulier au développement de son système multimédia. Ce projet a impliqué 700 développeurs à travers le monde et a nécessité 30 millions de lignes de code. Le système COMAND On Line intègre une puce intel ATOM (comme sur les derniers ordinateurs portables) et propose des fonctions étendues. Petit tour d'horizon.

Dans les nouveautés, on peut constater qu'à l'exception de la navigation, qui occupe tout l'écran, on voit s'afficher plusieurs informations. Ainsi, le titre de l'artiste et sa pochette de disque apparaît quand on écoute le titre à la radio ou à partir d'une autre source. On peut aussi choisir de sélectionner une petite carte de navigation et avoir sur le côté la consommation moyenne et une fonction multimédia.


Concernant la partie purement navigation, que Mercedes qualifie au passage de "navitainment", elle se distingue par la présence d'un compas électronique (Driveshow) qui indique où on est (comme dans un avion). L'écran permet d'afficher Google Maps et Street View, à l'avant comme à l'arrière. Le GPS comprend également un système d'information trafic issu d'Internet (avec le HD Traffic de TomTom et une architecture basée dans le cloud). Mercedes a aussi facilité la saisie d'adresses avec des raccourcis possibles (nom de rue, ville) et des choix préselectionnés. Le COMAND On Line donne également accès à un hot spot Wi Fi, la lecture de SMS et d'e-mails et les services connectés (recherche locale Google, météo, Facebook, webradios).


Si vous aimez le bon son, vous apprécierez le système Burmester High End 3 D Surround Sound System. Un son en 3D assuré par 24 haut-parleurs ! Pour la partie radio, une fonction très appréciable est le song tagging. On peut marquer à la volée une chanson qu'on aime bien et la télécharger plus tard (par exemple via iTunes). Le système multimédia comporte un player, capable de reconnaître tous les formats (musique, photos, vidéos) avec l'affichage des pochettes via Gracenote. Deux ports USB sont prévus, ainsi qu'un port SD. La Classe S permet également d'écouter la musique en streaming via Bluetooth.


Justement, la téléphonie en mains-libres est aussi disponible, en standard à l'avant et en option pour les passagers à l'arrière. C'est ce que Mercedes appelle la téléphonie Business. Pratique pour des "conference calls". Pendant qu'on y est, précisons que le conducteur a la main depuis l'écran du système COMAND sur le réglage des sièges (avec fonction massage) et toutes les sources multimédia à toutes les places. La firme à l'étoile a choisi le réseau MOST qui permet un débit de 150 Mbit par seconde.


Et pour terminer, précisons que Mercedes a repris le système Splitview, désormais bien connu, qui permet à partir du même écran d'afficher deux contenus distincts, selon l'angle de vue : l'un pour le conducteur, l'autre pour le passager. A la fois salle de concert, bureau mobile et Spa sur 4 roues, l'habitacle de la Classe S est au top du multimédia.

Mercedes lance le trafic dans le cloud avec TomTom

Dans le cadre du salon de Genève, un partenariat a été annoncé entre Mercedes et TomTom. Du côté de la firme de l'étoile, cela va plus loin que le simple achat de données pour enrichir le système de navigation. Dans le cadre d'une véritable coopération, qui englobe également Deutsche Telekom, est né le service Mercedes-Benz Traffic Live.

L'architecture repose sur un module de communication, intégré aux véhicules et qui dialogue avec des serveurs dans le Cloud. La carte SIM intégrée dans le module permet d'avoir une information trafic en temps réel, avec par exemple la longueur et le point de départ d'un embouteillage sur la carte avec une précision de 100 mètres, ce qui permet de calculer au passage des temps de parcours plus réalistes.
Le service marche dans les deux sens, car les Mercedes vont à leur tour servir de véhicules traceurs et remonter des données toutes les 2 mn, qui seront acheminées directement au centre de trafic TomTom. Mercedes-Benz proposera ce service innovant de trafic à partir de cet été sur les nouveaux modèles, dans le cadre du système COMAND Online et l'étendra à la plupart de ses modèles d'ici la fin de cette année. La France fait partie des pays concernés au niveau européen.
Par ailleurs, le constructeur allemand en profite pour ajouter de nouvelles applications (et sans frais) avec la radio TuneIn, la lecture de news, le service Hotelfinder HRS, un assistant qui indique les règles de circulation en vigueur dans d'autres pays (limites de vitesse maximales, péages et/ou exigences vignette, l'éclairage, etc...). La mise à jour se fait automatiquement "over the air" pour les clients déjà équipés, toujours grâce au cloud. Mercedes propose même une application sur les horaires d'avions à travers son propre App Store*.

*Lien : http://apps.mercedes-benz.com/apps/fr_FR

Mercedes veut faire de ses voitures des smartphones sur 4 roues

La marque à l'étoile, qui avait été dans les premières à intégrer l'iPhone dans ses voitures, va proposer un kit permettant aux clients qui ont un smartphone d'Apple de l'utiliser avec tout un ensemble de services, dont la reconnaissance vocale Siri. L'offre sera d'abord proposée sur la Classe A, puis quelques mois plus tard sur les Classes B, C et E. Ce "Kit Drive Plus" sera différent, par rapport au kit pour iPhone déjà développé chez Smart. La firme à l'étoile entend s'investir dans les applications et proposer régulièrement de nouveaux services afin que ses clients restent connectés en permanence.



Le salon de Genève sera l'occasion de découvrir cette nouvelle interface - que Mercedes qualifie de révolutionnaire sur la Classe A. Grâce à ce kit, qui se double d'une application, développée en interne, les conducteurs pourront accéder à tout le contenu de leur iPhone avec un affichage sur l'écran du véhicule et une molette sur l'accoudoir central. De plus, le système se pilote à la voix. Il reprend en effet le compagnon intelligent SIRI de l'iPhone 4S. En langage naturel, on peut ainsi sélectionner des musiques, consulter les prévisions météo ou encore dicter des SMS et des e-mail.
Le kit de Mercedes, qui est compatible avec le système audio d'entrée de gamme, propose les services suivants :
- un bouquet de web radios avec Aupeo
- l'accès aux réseaux sociaux (Facebook, Twitter)
- les cours de la bourse
- un système de navigation Garmin avec des cartes en 3D et le trafic en temps réel
- la mémorisation automatique de l'emplacement du véhicule (Car Finder).
L'autre nouveauté est l'affichage contextuel et basé sur la localisation du contenu du menu sous les rubriques "social", "Media" et "Lieux". C'est le prolongement de ce qui avait été montré lors du CES (Consumer Electronics Show) de Las Vegas.


Au-delà du kit iPhone, Mercedes compte proposer également des applications pour les clients qui utilisent le système multimédia COMAND Online, via un smartphone relié par Bluetooth. A partir d'une boutique en ligne, les utilisateurs pourront enrichir le système de navigation, qui propose déjà des applications innovantes telles que Google Local Search, y compris Google Street View et Panoramio. Daimler, qui compte proposer une douzaine de nouvelles applications par an, a mis en place des groupes de développement à la fois à Palo Alto, en Californie, et à Bangalore, en Inde.