Une voiture de fonction 2.0 avec l'offre Mobilities de Carbox

Spécialiste de l'autopartage en B to B, à destination des entreprises et des collectivités, Carbox vient de franchir une étape supplémentaire avec la création de la première plateforme de réservation et de paiement multimodale. Baptisée Mobilities, cette offre se positionne en alternative à la voiture de fonction et se présente sous la forme d’un Crédit Mobilité pour les collaborateurs de l’entreprise.
La solution a été expérimentée avec succès chez Danone en 2012. Depuis, elle a séduit plusieurs grandes entreprises du CAC 40, telles que L’Oréal ou encore Vivendi. Le crédit mobilité alloué au collaborateur est calculé sur la base du coût complet du véhicule de fonction tel qu’il est défini dans la "car policy" de l’entreprise. Grâce à ce crédit, le salarié peut s’acquitter de ses frais personnels de trains, de taxis, de location courte durée et d’autopartage en fonction de ses besoins. Mobilities remplace totalement le véhicule de fonction ou vient en complément d’un modèle de gamme et de budget inférieurs.
C’est également, pour les entreprises, la possibilité de proposer à ses collaborateurs un petit véhicule de fonction 100 % électrique parfaitement adapté à leurs besoins quotidiens.
Pour organiser ses déplacements, le collaborateur n’a qu’à se connecter à la plateforme Internet mise en place par Carbox, qui lui permet de réserver et de payer ses billets de trains, d’acheter une course de taxi, ou de louer des véhicules en courte durée ou en autopartage.
Avec cette solution, la voiture de fonction n’est qu’une des réponses au sein d’un large éventail de solutions de mobilité de plus en plus multimodales.

Groupe Mobivia : une stratégie cohérente tournée vers la mobilité durable

Construit progressivement à partir de l'enseigne Norauto, le groupe Mobivia est l'un des acteurs majeurs de l'entretien auto et des services avec une quinzaine d'enseignes*. Les axes de développement se font autour de la voiture partagée, de l'électromobilité et de la mobilité douce urbaine. Mobivia considère également avec beaucoup d'intérêt la voiture connectée. L'approche sur les nouvelles mobilités se fait à travers le fonds Via-ID, qui accompagne et créée des entreprises dédiées à l'écomobilité depuis 2009. l'objectif est rendre l'homme durablement mobile en changeant la façon de penser le déplacement des personnes.

C'est ainsi qu'est né par exemple Altermove. Avec un premier concept store ouvert en 2010 à Lille, suivi de deux autres depuis (en centre ville à Lyon et l’autre en zone péri-urbaine à Marquette-lez-Lille), l'enseigne s’engage pour une mobilité urbaine plus simple, plus économique et plus propre. Elle réunit un large panel de solutions et de produits innovants : scooters et vélos électriques, trottinettes, équipements et accessoires inédits pour mieux se déplacer, mais également un atelier de réparation multi-marques. Altermove a développé également un Diagnostic Mobilité qui dresse un état des lieux des déplacements actuels réalisés et qui propose des pistes pour se déplacer autrement.

BuzzCar est une offre de location de voiture entre particuliers. Plus de 18 000 personnes utilisent aujourd'hui cette plateforme, accessible par le web et sur smartphone. Les partenariats se multiplient, avec Vinci Park, RentACar ou encore iDTGV (qui a mis en avant ce service, au cours de l’été dernier).

Via ID soutient également des services qui ont déjà pignon sur rue comme Greencove (covoiturage avec 123envoiture.com), mais aussi de nouveaux venus comme Moving Car (location de voitures sans permis à partir de 17 € par jour, qui s'appuie sur une vingtaine de centres Norauto) ou Izidrive (service de chauffeurs). le fonds de Mobivia est entrée aussi plus récemment au capitale de Green On (offre de vélos à assistance électrique aux entreprises et aux collectivités locales), Carbox (autopartage en entreprise) et La Bicyclette Électrique (spécialiste parisien de la vente de vélos à assistance électrique).

La force du groupe est également de tester aussi ces activités dans ses centres historiques. C'est ainsi que la vente de vélos à assistance électrique (VAE) a fortement progressé chez Norauto, tous pays confondus. Les quatre modèles de sa marque de mobilité douce Wayscral ont fait de l’enseigne l’un des acteurs majeurs de ce marché en 2012. En France, des initiatives locales ont été mises en place et ont pour objectif d’être déployées à l’ensemble du réseau. Ainsi, le centre Norauto de Caluire (près de Lyon) a mis à la disposition de ses clients atelier un VAE de courtoisie ; le centre de Vélizy (région parisienne) a testé quant à lui - en partenariat avec Matra - une offre de mobilité électrique plus étendue, avec 5 vélos et 3 scooters électriques haut de gamme.

Seul bémol, Mobivia a essuyé un échec dans la voiture électrique. Avec sa filiale Betterway, le groupe voulait louer des Think, des Reva et des F-City. Mais, la faillite du petit constructeur norvégien et le démarrage plus que lent du marché du VE ont mis fin aux projets. Cela n'empêche pas les techniciens de Norauto de pouvoir assurer l'entretien de véhicules électriques et hybrides.

*dont Midas, Carter Cash, Oxyo Pneus...

Orange : un pionnier de la voiture communicante

Sans remonter à l’époque du Radiocom 2000, l’opérateur historique a marqué l’histoire de la voiture communicante par plusieurs innovations ou concepts qui ont même parfois devancé Apple. C'est lui qui a été notamment le premier à populariser la technologie Bluetooth et à lancer la navigation GPS sur mobile. A quelques semaines du Mondial de l'Automobile, où Orange sera encore exposant - et célébrera au passage dix ans de présence - voici un rappel de ces grandes premières.

En 2002, le Mondial de l’Automobile est l’occasion de présenter la première série limitée (Smart Orange) avec un kit mains-libres Bluetooth. Le mobile (Sony Ericsson T68i), compris dans le prix du véhicule, permet également d’accéder à des services (trafic, itinéraires, services de proximité). A la même période, avec 10 ans d’avance, l’opérateur présente un assistant vocal baptisé Wildfire. A la voix, on peut demander le numéro d’un correspondant et accéder à des services, sans lâcher les mains du volant. C’est Siri avant l’heure, mais le projet sera abandonné.

En 2004, Orange est le premier opérateur au monde à proposer la navigation GPS sur un téléphone mobile. A une époque où les smartphones sont encore peu répandus et pas forcément équipés d’une récepteur GPS (un kit est prévu avec une antenne filaire ou Bluetooth), le guidage à partir d’une carte que l’on télécharge à partir d’un serveur en mode Internet mobile est une grande première. L’aventure commence avec Webraska, avant de se poursuivre plus tard avec Telmap (qui appartient désormais à Intel). Orange Maps est aujourd’hui disponible pour tous les clients de l’opérateur.

Toujours en 2004, Orange présente sur le concept car Sequana avec un mini PC connecté au réseau 3 G et relié un clavier virtuel (clavier à infrarouge).

L’opérateur est également partenaire du « Hub Toyota » : un bouquet de services qui permet de bénéficier sur un PDA communicant de services comme la navigation GPS, le multimédia, un accès à un call center et un lien vers le Club Toyota.
L'opérateur présente également des cartes jumelles avec PSA et équipe 2 Renault Vel Satis d'une liaison 3 G pour recevoir la TV (d'Orange), regarder des vidéos, communiquer en mode visio, lire les mails et surfer sur le web.

En 2006, Orange est partenaire de Fiat pour une nouvelle série limitée. L’opérateur intègre sur la Bravo un mobile avec des services, en complément de l’offre Blue & Me qui prévoit déjà la connexion Bluetooth et USB.

Le Mondial de l’Automobile est l’occasion également de présenter à bord d’un Lancia Phedra la Carbox : un ordinateur relié à Internet. Ce PC de taille réduite, avec un disque dur de 60 Go et un écran de 7 pouces, peut se connecter en GPRS et en 3 G. Il possède également une connectivité Bluetooth, Wi-Fi, et infrarouge.
Toujours la même année, Orange présente aussi l’affichage déporté par Bluetooth, avec un écran de bord qui reprend le guidage lancé sur le mobile.

L’opérateur lance par ailleurs un service qui permet de connaître la disponibilité des places de parking et une application Trafic Vidéo qui permet de voir les webcams sur le trafic sur l’écran du mobile.
On voit la suite demain.